国家の環境ガバナンスが徐々に深まり、より大きな努力が払われるようになると、緑色のクロムを含まない環境に優しいアルカリ耐火物は、より多くの利点を示しています。 マグネシア アルミニウム スピネル煉瓦は、大規模および中規模のセメント ロータリー キルンの移行ゾーンで使用される主要な製品です。ユーザーは長い間。 この段階では、まだ移行帯の耐火材料の最初の選択肢です。 この作業では、事前に合成された溶融マグネシア-アルミニウム スピネルがその性能に与える影響を調べました。
1回のテスト
1.1 原材料
この実験では、焼結マグネシア、溶融マグネシア、および溶融マグネシア アルミニウム スピネルを主原料として使用します。
1.2 異なるマグネシウム・アルミニウム・スピネルの添加量と粒径の対照試験
プロポーショニング要件に従って、材料を正確に計量します。 最初に、ペレットを乾式混合用の湿式ミルに 2 ～ 3 分間追加し、3 パーセント (w) のリグニン溶液バインダーを追加して 3 ～ 5 分間混合し、次に 0.088 mm の微粉末を追加して混合します。 8分から10分。 しかも微粉がペレットにたっぷり包まれ、原料も泥もなく、手触りが均一で柔らかく、排出できます。 630tの電動スクリュープレスで成形します。 成形体を110度×24hで乾燥させた後、高温のトンネルキルンに入れ焼成します。 計5箇所の高温箇所を8時間保持した後、冷まして窯から取り出します。
1.2 性能試験
GB/T5998-2000に従って体積密度と見かけの気孔率をテストし、GB/T5072-2008に従って室温での圧縮強度をテストし、YB/T376に従って熱衝撃抵抗をテストします。{{ 3}}。
2 結果分析
2.1 材料特性に対するマグネシウム-アルミニウム スピネル添加の影響
2.1.1 見かけの気孔率と嵩密度への影響
サンプルの見掛けの気孔率と嵩密度に対するマグネシウム-アルミニウム スピネルの添加量の影響。
2.1.2 焼成後の室温での製品の圧縮強度への影響
マグネシウム-アルミニウム スピネルの量の増加に伴い、サンプルの圧縮強度が減少傾向を示していることがわかります。 減少幅は大きくはありませんが、徐々に減少しています。 添加量（ｗ）が２０％を超えると、強度の低下がより顕著になる。
2.1.3 耐熱衝撃性能の影響
マグネシウム-アルミニウム スピネルの添加量が増加するにつれて、サンプルの耐熱衝撃性が徐々に増加することがわかります。 マグネシウム-アルミニウム スピネルの量 (w) が 24% を超えると、耐熱衝撃性はゆっくりと向上します。 ほとんど上がらなくなりました。
2.2 粒径の異なるマグネシア-アルミニウムスピネルが焼成後の製品特性に与える影響
2.2.1 かさ密度と見かけの気孔率への影響
マグネシウム-アルミニウム スピネルの粒子サイズは、製品のかさ密度と見かけの気孔率に影響を与えることがわかります。 粒子サイズが大きすぎたり小さすぎたりすると、見かけの気孔率が減少し、かさ密度が増加しません。 最適な状態は、粒子サイズが 3.5-1 mm の適切な間隔内にある場合にのみ達成されます。 サンプル B-1、B-2、B-3、および B-4 の測定された嵩密度は、2.94 g·cm-3 および 2.96 g·cm です。それぞれ -3、2.95 g·cm-3、2.95 g·cm-3、見かけの気孔率はそれぞれ 16.7%、16.2%、16.4%、16.5% でした。
2.2.2 室温圧縮強度への影響
マグネシウム-アルミニウムスピネルの粒子サイズは室温での圧縮強度に影響を与え、適切な粒子サイズは室温での圧縮強度を改善するのに有益であり、大きいまたは小さいものは圧縮強度の改善に寄与しません室温で。 サンプル B-1、B-2、B-3、および B-4 の平均室温圧縮強度は、61.3 MPa、68.5 MPa、65.4 MPa、および 63.7 MPa です。それぞれ。
2.2.3 耐熱衝撃性能の影響
マグネシウム-アルミニウム スピネルの粒子サイズの増加に伴い、サンプルの熱衝撃安定性は、最初に増加し、次に減少する傾向を示します。 サンプル B-1、B-2、B-3、B-4 の耐熱衝撃性は、それぞれ 14 回、16 回、12 回、9 回でした。
2.3 分析
添加した溶融マグネシア-アルミニウム スピネルの体積密度 (3.72 g·cm-1) は、高純度マグネシアの体積密度 (3.25 g·cm-1) よりも高いため、添加したスピネルの体積密度はマグネシア-アルミニウム スピネルの増加 増加に伴い、見かけの気孔率は減少傾向を示しました。 マグネシア アルミニウム スピネルを 20% 以上添加すると、製品は焼成プロセス中に二次スピネルを形成し、レンガ本体が膨張して微小亀裂が増加し、体積密度が減少し、見かけの気孔率が増加します。 スピネルとペリクレースは同じ等軸晶系であるため、マグネシア-アルミニウム スピネルの熱膨張係数は 7.6×10-6、ペリクレースの熱膨張係数は 13.5×10-6 です。 M-MAブリックは、主に両者の熱膨張係数の大きな違いを利用しています。 焼成および冷却プロセス中に、一定数のマイクロクラックが形成されます。 マイクロクラックの発生により、材料の耐熱衝撃性が向上します。 適量のマイクロクラックを使用してご使用いただけます。 窯の温度変化による熱応力を緩衝し、製品の剥離を軽減します。 ただし、マイクロクラックが多すぎると、材料の強度に悪影響を及ぼします。 したがって、マグネシウム アルミニウム スピネルの数が増えるほど、素材の耐熱衝撃性が向上します。 室温での圧縮強度が低下します。
3 結論
(1) マグネシア アルミニウム スピネルの量が増加すると、室温でのマグネシア アルミニウムれんがの圧縮強度が徐々に低下し、熱衝撃性能が徐々に向上します。 全体の体積密度、見かけの気孔率、室温での圧縮強度、熱衝撃安定性などの要因、妥当な添加量 (w) は 20% であり、添加量が 24% を超えても耐熱衝撃性の数はほとんど増加しません。
(2) マグネシア-アルミニウム スピネルを追加して、焼成プロセス中にマグネシア (M-MA) を含む二次スピネルを形成すると、適切な量のマイクロクラックが発生します。これは、熱衝撃性能を向上させるのに有益ですが、強度は低下します。
(3) マグネシウム-アルミニウム スピネルの粒子サイズを適切に大きくすることは、耐熱衝撃性を向上させるのに有益です。 試験結果は、粒子サイズが 3.5-1 mm のときの製品の体積密度を加えたもので、見かけの気孔率が最も高く、強度が中程度で、熱衝撃安定性が良好です。 .
