転炉、電気炉、取鍋でマグネシア-カーボンれんがを使用した経験から、その優れた耐高温性、耐スラグ腐食性、優れた熱衝撃安定性により、鉄鋼製錬の要件に非常に適していることがわかります。 スラグや溶鋼に濡れにくい炭素材料の特性、マグネシアの高耐火性、耐スラグ性・耐溶解性が高く、高温でのクリープが小さいことを活かし、スラグラインや流出の激しいスラグラインに使用されています。腐食損傷。 鋼の口と他の部分。 これまでのところ、製鋼プロセスでのレンガの広範な使用と、鉄鋼製錬プロセスの改善により、莫大な経済的利益が生み出されてきました。 現在、高価なグラファイトの消費、熱消費の増加、および溶鋼への炭素の継続的な増加により、溶鋼を汚染するという欠点を示しています。 原材料と純粋な溶鋼のコストを削減するために、低炭素マグネシア - 炭素レンガ 低炭素化はこれらの問題を非常にうまく解決できます。
マグネシア カーボン レンガの特性は、主に次の側面に反映されます。
1. マグネシアカーボンレンガの微細構造密度
それらのコンパクトさは、バインダーと酸化防止剤の種類と量、マグネシアの種類、グラファイトの粒子サイズと量などに依存します。さらに、成形装置、レンガプレス技術、および熱処理条件は、一定の影響を与えます。 見かけの気孔率を 3.0 パーセント以下にするために、成形圧力を 2t/cm2 にするとともに、母材部分のかさ密度を高めて耐食性を向上させ、粒径が1mmはウインドアイレンガやタッピングレンガに使われています。 異なる結合剤もマグネシア-カーボンレンガのコンパクト性に一定の影響を与え、炭素残留率の高い結合剤は、かさ密度が高いために選択されます。 レンガのコンパクトさに対するさまざまな酸化防止剤の添加の効果は、明らかに異なります。 800 度以下では酸化防止剤の酸化により見かけの気孔率が増加し、800 度を超えるとメタルフリーのマグネシア カーボン レンガに気孔が現れます。 気孔率は変化しませんが、金属含有レンガの見かけの気孔率は大幅に減少し、1450 度で 800 度の半分に過ぎません。 その中で、金属アルミニウムを添加したマグネシアカーボンレンガは、見かけの気孔率が最も低いです。
使用中のレンガの加熱速度も、見かけの気孔率の変化に影響します。 したがって、初めて使用する場合は、低速で加熱して、バインダーがより低い温度で完全に分解するようにしてください。 マグネシアカーボンレンガの使用中気孔率に対する温度差の影響も明らかです。 温度差が大きいほど、気孔率は速く増加します。
2. マグネシアカーボンレンガの高温性能
2.1 高温での機械的特性 添加剤が異なれば、それらの高温強度を向上させる効果も異なります。 研究によると、1200 度を超える高温曲げ強度では、無添加 < ホウ化カルシウム < アルミニウム < アルミニウム マグネシウム < アルミニウムとホウ化物 カルシウム < アルミニウム マグネシウムとホウ化カルシウム (アルミニウム マグネシウムと炭化ホウ素はアルミニウム マグネシウムとアルミニウム マグネシウム プラスの間にある)ホウ化カルシウム。
2.2 熱膨張性能 金属を添加しないれんがの関与する膨張値は、金属を添加する場合よりもはるかに低く、関与する膨張値は、金属の添加量の増加とともに増加します。
2.3 異方性の異なる方向におけるマグネシア - カーボンレンガの熱膨張と高温曲げ強度は、主にフレークグラファイトの配向により異なり、ライニングレンガの原理と作業方法を決定します。 垂直方向のマグネシアカーボンレンガは、高温強度が高く、熱膨張が低いです。
