耐火煉瓦が形成された後、トンネル乾燥窯で乾燥させる必要があります。 乾燥工程中、不適切な操作やその他の理由により、レンガのひび割れなどの品質上の理由が発生しやすくなります。 参考までに、トンネル乾燥窯で起こりやすい乾燥品質の理由と予防策を以下に示します。低温・大風量・微陽圧運転。 いわゆる大風量とは、風量が多ければ多いほどよいというわけではなく、窯内の水蒸気を大量に乾燥窯の外に出すのに十分な風量がなければならないという意味です。 乾燥風量や風速が強すぎると、レンガの表面が急速に乾燥収縮し、レンガのひび割れの原因となります。 これに起因するクラックは、一般的に各キルンカーのビレット前列の風上側中央上部と、車両ビレット全体のレンガの最上部の 1 ～ 2 層に発生します。 レンガの乾燥プロセスの4つの段階、つまり、レンガの加熱段階、レンガの一定の乾燥段階、レンガの減速乾燥段階、およびバランスのとれた乾燥段階の特性に従って操作する必要があります。ブリックとそのプロセス操作方法。 レンガの等速乾燥段階、すなわち自由水除去段階は、レンガ乾燥プロセスの主要段階です。 この段階で、素地泥粒子間の収縮水が排出され、素地が収縮する。 したがって、操作が不適切な場合、成形体に亀裂が生じやすくなります。 2.乾燥空気温度が高すぎてサイクルが短いと、レンガのひび割れが発生する 乾燥空気温度が高すぎて乾燥サイクルが短いと、急速な乾燥収縮によりレンガ表面にひび割れが発生します。 このようなクラックは、通常、車両ビレット スタック全体の中央部と上部に現れます。 乾燥風量、過度の風速、または過度の乾燥風温度と短い乾燥サイクルのいずれであっても、レンガのひび割れの根本的な原因は、不適切な乾燥プロセス、つまり不合理な乾燥システムによって引き起こされます。 つまり、乾燥プロセス全体の 4 つの段階、つまりレンガの加熱段階に厳密に従わなければなりません。 レンガは気温の上昇とともに乾燥し、ボディは乾燥収縮を起こします。 乾燥プロセスでは、レンガの水分の外部拡散速度が内部拡散速度と等しい場合、つまり、乾燥は恒率乾燥段階に入ります。 この時、最も乾燥が強くなります。 外部拡散速度が内部拡散速度よりもはるかに大きい場合、未加工体は大きな水分勾配を形成し、未加工体表面の大きな収縮をもたらします。 収縮によって発生する応力がグリーン ボディの強度よりも大きい場合、ボディの表面にクラックが形成されます。 乾燥プロセス中、本体の表面の水分が大気に吸収された水分と等しい場合、水分が減少するにつれて蒸発面が本体内部の毛細管孔に徐々に収縮し、乾燥速度が徐々に低下し、乾燥減率乾燥に入ります。 減率乾燥段階では、体積収縮なしで、対応する細孔の増加のみが未加工体で発生します。 したがって、減速乾燥段階で素地に乾燥クラックが発生することはありません。 恒率乾燥段階と減率乾燥段階の分岐点、つまり乾燥の臨界点があります。 乾燥の臨界点でのレンガの水分放出は、臨界点でのレンガの水分量である限界水分量、つまり臨界水分量に達しています。 このとき、固体粒子同士は、互いに接触して一緒になるまで周囲の水分を失うため、互いに接近します。 したがって、レンガの乾燥プロセスが乾燥の臨界点に達した後、言い換えれば、レンガの水分が臨界含水量に達した後、レンガは収縮を停止します。 乾燥の臨界点は、レンガの乾燥工程における分岐点です。 乾燥の臨界点の前に、レンガに一滴の水がかかると収縮が発生し、ボディに亀裂が生じる可能性があります. グリーンボディにクラックが発生します。 臨界点の後、乾燥プロセスはもはや破壊的な亀裂を生成しないため、最大の換気と熱媒体の最高温度を使用して、素地の水分を迅速に除去し、乾燥速度を上げる必要があります。 トンネル乾燥キルンの臨界点の位置を正確に決定することは、トンネル乾燥キルンの設計および生産操作にとって非常に重要であることがわかります。 生産プロセス中、トンネル乾燥キルン内の臨界点の正確な位置は、オペレーターが直感的に決定することはできません。 オペレーターは、各吹き出し口の風量と温度、およびレンガの乾燥品質と乾燥速度を調整しようとするだけで、比較的狭い範囲を見つけることができます。 、生産業務のニーズを満たすために。 3. トンネル乾燥窯の倒壊の原因と対策 北部地域の冬の生産時、特に外気温が氷点下になる時期は、トンネル乾燥窯の倒壊事故が最も発生しやすい時期です。 スタックの一部または車両ビレットスタック全体が崩壊することがよくあります。 ビレットの崩壊には 2 つのケースがあります。 もう 1 つは、ビレットの一部または車両ビレット全体が下から上に崩壊することです。 前者の崩壊の理由は、トンネル乾燥キルンから排出された水分がドレンシリンダーの内壁に凝縮し、凝縮した水がビレットスタックのシリンダーの壁に沿って滴り、レンガを濡らします。 後者の理由は、トンネル 乾燥窯内の多量の水分は、水分排出口に流れるにつれて徐々に温度が下がっていきます。 温度が露点に達すると、レンガの表面に大量の露が発生します。 露に濡れたレンガは、上段の圧力に耐えられません。 いつ、崩れた。 ビレットの崩壊を防ぐための主な対策は次のとおりです。1つは、トンネル乾燥キルン本体とキルン屋根の断熱対策を強化することです。 もう1つは、トンネル乾燥キルンの入り口にあるキルンドアの密閉を強化して、冷気が湿気の出口に入るのを防ぎ、湿気の排出温度を下げることです。 天候の冷却に応じて、気温を上げ、キルンへの空気量を増やします。 第四に、トンネル乾燥キルン内の崩壊したビレットの場所（駐車スペース番号）を見つけ、設計と構造にそのようなものがなければ、高温の熱風の入力を増やします 空気入口については、追加できますキルンの両側とキルンカーのプラットフォームの上にある空気取り入れ口。 熱風用本管からφ300mmのパイプを接続して熱風を導入し、この部分の空気温度が露点温度を超えるようにします。 つまり、これらの対策の有効な兆候は、排水口の温度が 50 度を超えていることです。 4. 耐火煉瓦の不乾工程によるひび割れの見分け方と防止策 不乾工程とは、耐火煉瓦の製造過程で生じたひび割れが乾燥前の状態で生じたものであり、ひび割れは乾燥後にのみ現れます。 製品の品質問題をタイムリーかつ的を絞った方法で解決するために、非乾燥プロセスに起因するレンガのひび割れを特定する方法もキルン焙煎オペレーターにとって非常に重要です。 （1）成形理由によるレンガのひび割れ多孔質レンガが成形されると、金型内の泥が受ける圧搾力が異なると、泥棒の押し出し速度が異なり、側面と中央のコンパクトさが異なりますレンガの部分が異なります。 本体は乾燥中です。 ボディ周りの締まりがミドルよりも低いため、エッジ温度がミドル温度より高くなり、エッジの水分の蒸発が早く、ミドルの水分の蒸発が遅くなり、エッジの脱水率がミドルよりも大きくなる状況になります。真ん中。 エッジの収縮が速すぎると、成形体のエッジにクラックが発生しました。 この種のクラックの根本的な原因は、ブリック マシン ヘッドの無理な構造です。 さらに、不適切なコアフレームも亀裂を形成する主な理由です。まず、成形中に泥棒セクションの押出速度が不均一です。 コアフレームは、分割後に十分に治癒せず、成形クラックが形成されます。 第三に、成形時にブランクホール壁の厚さが不均一であり、乾燥プロセス中に不均一な収縮により大きな応力が発生し、亀裂が形成されます。 つまり、成形によって未加工体に形成されたマイクロクラックは、成形中に見つけるのは容易ではなく、乾燥または焼成後にクラックが拡大することによってのみ明らかになります。 ひび割れの最も重要な特徴は規則性であり、レンガのひび割れの原因を特定し、レンガのひび割れをなくすための簡単な方法を提供し、効果的な対策を的を絞って行うことができます。 (2) 泥土によるレンガのひび割れ。 まず、泥が水と不均一に混合され、ブランクまたは各部品の内層と外層の間の水分の差が大きすぎ、乾燥プロセス中の一貫性のない収縮によって亀裂が発生します。 2 つ目は、さまざまな原材料 (石炭脈石、ページ岩など) が不均一に混合され、さまざまなサイズの泥塊が形成されることです。 乾燥プロセス中、各パーツの収縮の不一致によってひび割れが発生します。 3つ目は不毛ではない高可塑性原料で、乾燥感度係数が2を超えています。この材料で形成されたレンガの収縮率は非常に大きく、亀裂が生じやすいです。 5. トンネル乾燥キルン生産における環境保護問題 トンネル乾燥キルンの環境保護問題とは、乾燥キルンから環境に排出される排ガスの汚染問題を指します。 近年、レンガ工場の環境保護問題は地方自治体の重要な評価指標として挙げられており、特に煙道ガスの排出と焙煎システムの汚染がより注目され、環境保護作業の検査が徐々に増加しています。 ある日、煙が 排出量が基準に達していない場合は、改修または生産停止を命じられます。 したがって、環境問題を重視することは、生産を重視することと同じである必要があります。早期の注意、早期の計画、早期の行動、および早期の結果です。 トンネル乾燥工程の操業技術の観点からは、焙焼窯の冷却帯からの清浄な熱風をトンネル乾燥窯の乾燥熱源として利用することが一つである。 プロセスが適切に操作されている限り、その熱風量と温度は乾燥生産のニーズを完全に満たすことができます。 2つ目は、トンネル焙煎を使用しないことです。キルンの煙道ガスは乾燥しています。 3つ目は、焙煎窯の後部で熱を予熱するために高温の煙道ガスを慎重に使用するか、使用を減らすことです。 キルンから排出される排ガスは脱硫処理されます。
